تعداد بازدید : 7546
تعداد نوشته ها : 2
تعداد نظرات : 0
بررسی ضایعات در برداشت ذرت دانه ای بوسیله کمباین و ارائه الگوی مناسب در شرایط اقلیمی استان خوزستان (کدمقاله 499)نوید مرواریدی، محمد امین آسودار، نصرت اله خادم الحسینی، حمید شمسی، محمود قاسمی نژاد، پویان امیرپور چکیده در راستای ارزیابی تلفات ناشی از کار با کمباین، مسئله‌ی تنظیم های بهینه کمباین در مزارع استان خوزستان، به عنوان یک مشکل حاد فرا روی کشاورزان و بخش مکانیزاسیون استان قرار گرفته است، بدین منظور تحقیقی با هدف ارائه یک راهکار مناسب با تنظیم های بهینه دستگاه کمباین جان دیر مدل 955 و شدت مناسب نرخ تغذیه و دور سیلندر خرمنکوب تحت شرایط آب و هوایی استان خوزستان اجرا شد. این تحقیق به صورت آزمایش فاکتوریل در قالب طرح پایه بلوک های کامل تصادفی با چهار تکرار به اجرا در آمد. دور سیلندر خرمنکوب در سه سطح (550، 700، 850 دور در دقیقه) و نرخ تغذیه در سه سطح (150، 200، 250 کیلوگرم بر دقیقه) که متناظر با سرعت های 23/2، 98/2 و 73/3 کیلومتر بر ساعت می باشد. اثر اصلی فاکتور سرعت بر افت دماغه، خرمنکوب و درصد ناخالصی و شکستگی در سطح احتمال 05/0≥P درصد معنی دار بود. با افزایش سرعت پیشروی به علت اینکه سرعت رو به عقب زنجیر های جمع آوری کننده دماغه به تناسب آن افزایش نداشت، عدم فرصت کافی برای کشیدن ساقه ها به داخل دماغه باعث خم شدن ساقه و از دست رفتن بلال گردید. همچنین با افزایش سرعت پیشروی نرخ تغذیه کمباین به شدت افزایش پیدا کرد ولی سرعت خرمنکوب بالا نرفته و باعث خرمن کوبی نشدن کامل بلال ها و باقی ماندن دانه روی بلال گردید. همچنین به علت افزایش تعداد بلال ها در واحد خرمنکوب تعدادی بلال از داخل سیلندر عبور کرده و به بیرون از کمباین انتقال یافت. به علت رطوبت 40-35 درصدی دانه ذرت در زمان برداشت، افزایش سرعت سیلندر خرمنکوب باعث بالارفتن 65/1 درصدی شکستگی آشکار و پنهان گردید. با افزایش شدت تغذیه در نرخ های بالاتر از 200 کیلوگرم بر دقیقه تلفات کل با شدت بیشتر و محسوس تری شروع به افزایش کرده و این خود دلیلی بر ناتوانی سیستم خرمنکوب کمباین جان دیر 955 در سرعت های پیشروی بالاتر است. همین امر باعث کاهش ظرفیت کاری کمباین، افزایش طول دوره برداشت ذرت در منطقه، افزایش هزینه به موقع انجام نشدن کار و هزینه تاخیر در کشت بعدی را ایجاد می نماید. به طور کلی نتایج حاصل از این مطالعه نشان داد که با سرعت پیشروی 23/2 کیلومتر بر ساعت و دور سیلندر خرمنکوب 550 دور در دقیقه بیشترین میزان تلفات (5 درصد) را به خود اختصاص داد و سرعت پیشروی 98/2 کیلومتر در ساعت و دور سیلندر خرمنکوب 550 دور در دقیقه به دلیل کنترل میزان تغذیه با کمترین میزان تلفات (3 درصد) به عنوان مناسب ترین ترکیب تیماری در منطقه شناخته شد. کلید واژه: برداشت ذرت، تلفات، کمباین، نرخ تغذیه
1و6 - دانش آموخته‌گان کارشناسی ارشد مکانیزاسیون دانشگاه رامین،پست الکترونیک: ok_morvaridi@yahoo.com 2و3 - استادیاران دانشگاه کشاورزی و منابع طبیعی رامین 4 - کارشناس ارشد جهاد کشاورزی 5 - مربی دانشگاه کشاورزی و منابع طبیعی رامین دسته ها :
جمعه یازدهم 10 1388